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新聞01

白易弘｜國際系統風險升 盤勢仍屬偏空走勢 工商時報 數位編輯 2022.10.17 台股示意圖。圖／本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 國際情勢，美國上周四（13日）公布9月消費者物價指數（CPI）年增率報8.2％，較前值8.3％小幅回落，略高於市場預期的8.1％；排除食品和能源成本的9月核心CPI年升6.6％，略高於市場預期的6.5％，創1982年8月以來新高，由於兩項通膨指標雙雙高於預期，FED將維持強勁鷹派論調，可能明年初仍繼續升息。國際資金流入美國的趨勢仍未改變，美國對中國晶片與高科技封鎖禁令亦未趨緩，國際系統風險漸增。 台股在國際系統風險漸增狀況下，盤勢仍屬偏空走勢。短期而言，將由中小型個股零星表現，建議保有現金少量資金酌量建立現金存股防守個股，如中華電（2412）等防禦型個股。中長線選股方面，汽車、電動車、綠能相關零組件等若遇到恐慌性急跌時可逢低分批布局。 留意本周2檔潛力股： 1.啟碁（6285），9月營收創新高，以97.5億元突破90億元大關，不僅月增率達到14.16％，年增更放大至68.8％，年增月增且主要出口對象為美國相關廠商。營收連續四個月創高，累計前三季營收661.63億元已逼近去年全年的672.3億元，隨著5G、車用、Wi-Fi 6與低軌道衛星產品訂單趨旺，訂單能見度至明年第二季，而明年首季南科S3廠即將量產挹注產能與營收，預估明年業績亦不看淡。 2.元晶（6443），計劃今年第四季再投入M10規格400MW大尺寸電池產線，電池年產能由今年底1.4GW提升到明年中1.8GW，而G1、大尺寸電池供應比重分別為35％、65％。元晶鎖定大尺寸化趨勢進行電池暨模組產線擴產，7月540瓦模組新線量產，到今年底模組年產能已達1.5GW，與電池搭配生產，惟因應海外利基型太陽能電池需求成長，以及M10／G12大尺寸化發展趨勢，元晶計劃新增1條M10規格400MW電池產線。 （文／資深分析師白易弘） ※本資料由資深分析師白易弘提供，其內容僅供參考，本公司恕不負任何法律責任，亦不作任何保證。 🎯加入工商時報Telegram頻道 https://t.me/ctee_telegram 🎯微股力達人-工商時報加關注 📱精選新聞不漏接! 台股專家看盤

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-11-01 08:46:01 記者 郭妍希 報導摩根士丹利(Morgan Stanley、通稱大摩)證券策略長Michael Wilson相信，投資人可開始期待聯準會(Fed)改變貨幣政策立場，進而帶動股市走揚。 Business Insider報導，Wilson帶領的團隊31日發表研究報告指出，美國3個月國庫券、10年期公債殖利率曲線最近倒掛等數個市場指標，都支持Fed提前轉彎。報告重申，標準普爾500指數將上看4,150點，比10月31日收盤(3,871.98點)高7.18%。 Wilson指出，聯邦公開市場委員會(FOMC)11月1~2日的貨幣政策會議至關重要，將對市場產生超乎尋常的影響。若Fed暗示要放緩升息速度，那麼有望帶動股市走揚。 報告直指，「本週的FOMC會議非常關鍵，可決定美股漲勢能否延續，抑或是暫停甚至終結。我們依舊預測，漲勢若延續，標普500將上看4,000~4,150點，且有機會朝區間上緣靠攏。」 報告直指，雖然第三季財報慘淡、重創部分科技巨擘，但標普500甚至是Nasdaq 100指數上週卻分別勁揚4%、2%，這種股價波動在Fed升息循環接近尾聲時，其實相當常見。 美債最準衰退指標亮燈 美國公債市場最可靠的經濟衰退指標閃現「紅色警訊」(code red)，為2020年以來頭一遭。 華爾街日報報導，美國3個月國庫券、10年期公債的殖利率曲線在10月26日接連倒掛數次，為2020年3月以來首見。2008年全球金融海嘯、2020年新冠肺炎(COVID-19)爆發前，這條關鍵的殖利率曲線都曾經倒掛。 Tradeweb報價顯示，3個月國庫券、10年期公債26日的利差一度觸及-0.09個百分點。一般而言，投資人會要求長天期債券給予較高收益，因為資金被綑綁的時間較久。一旦兩者關係翻轉，即成為經濟學家眼中認定的警訊。 素有「殖利率曲線指標之父」(father of the yield curve indicator)之稱的杜克大學教授坎貝爾哈維(Campbell Harvey) 9月16日曾透過電子郵件對MarketWatch表示，3個月國庫券及10年期公債的殖利率曲線倒掛，成功預測了之前八次經濟衰退，完全沒有「假警報」。 (圖片來源：Shutterstock) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述 或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

中汽協：10月前十位轎車品牌共銷售31.1萬輛 比亞迪(002594.SZ)海豚和漢迅猛增長 智通財經APP獲悉，11月30日，中汽協發布2022年10月前十位轎車品牌銷量簡析。據中國汽車工業協會統計分析，2022年10月，銷量排名前十位的轎車品牌依次爲五菱宏光mini、軒逸、秦PLUS、漢、朗逸、Model3、卡羅拉、海豚、帝豪和雅閣。2022年10月，上述十個品牌共銷售31.1萬輛，占轎車銷售總量的29.8%。與上月相比，朗逸銷量呈較快下降，軒逸和卡羅拉銷量快速增長;與上年同期相比，朗逸銷量呈較快下降，雅閣銷量小幅下降，其它品牌均呈不同程度增長，其中海豚和漢呈迅猛增長。

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